Dešimties metų juostų ir kelių tiesimo pasiekimai

Sep 01, 2023 Palik žinutę

Naujienų agentūra Xinhua, Pekinas, rugpjūčio 31 d. (Žurnalistai Wen Xin ir Cheng Xin) Užsienio reikalų ministerijos atstovas Wang Wenbin eilinėje spaudos konferencijoje 31 d. sakė, kad Kinija surengs trečiąjį tarptautinio bendradarbiavimo viršūnių susitikimo forumą „Juosta ir kelias“ Pekine šių metų spalį. metų. . Tai ne tik didingiausias renginys, skirtas iniciatyvos „Juosta ir kelias“ 10-mečiui paminėti, bet ir svarbi platforma visoms pusėms diskutuoti apie kokybišką bendrą bendradarbiavimo „Juosta ir kelias“ statybą. Kinija palaiko ryšį su visomis šalimis dėl pasirengimo viršūnių susitikimo forumui.

 

Scan Translator Function

 

Wang Wenbin sakė, kad prieš dešimt metų prezidentas Xi Jinpingas pirmą kartą pasiūlė iniciatyvą „Viena juosta, vienas kelias“. Per pastaruosius dešimt metų iniciatyva „Viena juosta, vienas kelias“ išsivystė nuo „didelės laisvos rankos“ maketavimo iki tikslaus ir kruopštaus „kruopštaus tapybos“. Tai tapo populiariausiu tarptautiniu viešu produktu ir didžiausia tarptautinio bendradarbiavimo platforma, o rezultatai akivaizdūs visiems.

 

Wang Wenbin teigė, kad per pastaruosius dešimt metų iniciatyvos „Juosta ir kelias“ draugų ratas toliau augo. Kinija pasirašė „Diržos ir kelio“ bendradarbiavimo dokumentus su daugiau nei 150 šalių ir daugiau nei 30 tarptautinių organizacijų. Į jungtinę buvo įrašyta Juosta ir kelio iniciatyvos kokybiškos bendros statybos koncepcija, kuri grindžiama plačiomis konsultacijomis, bendru indėliu ir bendra nauda, ​​atvirumu, žalumu, švara ir aukštais standartais, kurie naudingi žmonių pragyvenimui ir yra tvarūs. antrojo tarptautinio bendradarbiavimo juostos ir kelio forumo apskritojo stalo aukščiausiojo lygio susitikimo komunikatą.

 

Wang Wenbin teigė, kad per pastaruosius dešimt metų bendradarbiavimas pagal iniciatyvą „Juosta ir kelias“ davė vaisingų rezultatų. Iniciatyva „Viena juosta, vienas kelias“ iki šiol suformavo daugiau nei 3,{1}} bendradarbiavimo projektus, paskatino beveik trilijoną JAV dolerių investicijų ir sukūrė „nacionalinius orientyrus“, „žmonių pragyvenimo projektus“ ir „bendradarbiavimo paminklus“. " vienas po kito. Įsišaknijo daugybė transporto infrastruktūros projektų, davusių stiprų impulsą mūsų šalies plėtrai. Daugybė švarių, efektyvių ir kokybiškų žaliosios energijos projektų nušviečia ateities šalies raidą. Paprasti projektai skurdo mažinimo, žemės ūkio technologijų, profesinio mokymo ir kitose žmonių pragyvenimo srityse efektyviai pagerino kostatančiose šalyse gyvenančių žmonių gyvenimo lygį. Pasaulio bankas apskaičiavo, kad įgyvendinus visus transporto projektus pagal „Juostos ir kelio“ sistemą, tikimasi, kad iki 2030 m. pasaulinės pajamos padidės 0,7 % iki 2,9 %, o tai padės 7,6 mln. žmonių išbristi iš didelio skurdo ir 32 milijonai žmonių iš vidutinio skurdo.

 

Wang Wenbin teigė, kad per pastaruosius dešimt metų aukštos kokybės jungtinė „Juosto ir kelio“ statyba padarė didelę pažangą. Projektas „Juosta ir kelias“ aktyviai vykdo aplinkosaugos įsipareigojimus, vykdo ekologinį ir aplinkosauginį valdymą, skiria dėmesį biologinės įvairovės apsaugai. Kinija pasirašė daugiau nei 50 bendradarbiavimo ekologijos ir aplinkos apsaugos srityje dokumentų su atitinkamomis šalimis, įsteigė tarptautinį ekologiškos plėtros aljansą „Juosta ir kelias“ ir bendradarbiavo su 31 šalimi, kad inicijuotų žaliosios plėtros partnerystės iniciatyvą „Juosta ir kelias“. Solheimas, buvęs Jungtinių Tautų generalinio sekretoriaus pavaduotojas, sakė, kad iniciatyva „Juosta ir kelias“ tapo didžiausia pasaulinės žaliosios plėtros varomąja jėga. Partneriai, bendrai kuriant „Juostą ir kelią“, aktyviai bendradarbiauja tarptautiniu mastu tokiose kylančiose srityse kaip skaitmeninė ekonomika, o „Skaitmeninis šilko kelias“ tampa skaitmeniniu tiltu, skatinančiu naujo tipo globalizaciją. Kinija ir jos partneriai aktyviai skatina švarią juostos ir kelio statybą, stiprina tarptautinį bendradarbiavimą kovos su korupcija srityje ir kartu pradeda Pekino iniciatyvą dėl švaraus šilko kelio.

 

Wang Wenbin sakė, kad prireiks dešimt metų, kol vėl išplauks. „Pasinaudosime galimybe surengti trečiąjį Tarptautinio Juostos ir kelio bendradarbiavimo viršūnių susitikimo forumą, kad apibendrintume patirtį ir su tarptautine bendruomene parengtume planą, vadovautume kokybiškai bendrai juostos ir kelio statybai ir nutiestume kelią bendrai. plėtrą. , nupieškite ryškų žalios plėtros paveikslą ir parašykite naują Šilko kelio eros skyrių apie abipusę naudą ir abipusę naudą šaliai, abipusį žmonių supratimą ir draugystę bei abipusį mokymąsi tarp civilizacijų.